A EPR venceu o leilão da rodovia Régis Bittencourt nesta quinta-feira (23) após oferecer deságio de 22,53% sobre a tarifa básica de pedágio. O certame ocorreu na B3, em São Paulo. Fruto de um acordo de otimização/repactuação contratual mediado no âmbito do Tribunal de Contas da União (TCU).

A atual operadora também disputou o certame, mas ficou atrás com proposta de 0,01% de deságio. A Motiva participou com oferta de 12,10%, mas, em razão da distância para o desconto apresentado pela EPR, o leilão não foi a fase de viva-voz.

O novo contrato prevê R$ 7,07 bilhões para obras de ampliação, modernização e adequação da infraestrutura rodoviária e R$ 4,06 bilhões destinados à operação e à manutenção da concessão ao longo da vigência contratual.

O novo grupo controlador vencedor assumirá as ações da concessionária e dará cumprimento aos investimentos acordados no Termo Aditivo, enquanto a atual controladora (Arteris), terá direito a um preço fixado de saída de R$ 120 milhões, além da assunção de passivos e dívidas da concessão pelo comprador.

O plano de modernização abrange 383,25 quilômetros da rodovia entre São Paulo (SP) e Curitiba (PR). Entre as principais intervenções previstas para ampliação de capacidade e segurança viária estão: 68,91 km de faixas adicionais, 32,80 km de vias marginais, 27,38 km de correções de traçado, obras de arte especiais (como 2 túneis e novos viadutos), 18 passarelas e intervenções nos pontos críticos de tráfego e trechos de serra.

O modelo regulatório estabelece que a concessionária operará sob um período contratual renovado e fechado de 15 anos a partir da entrada em vigor do Termo Aditivo.