RDJ11 – movimentação e armazenagem de carga geral não conteinerizada, especialmente produtos siderúrgicos, no Porto do Rio de Janeiro/RJ
Ultima atualizacao: 10/07/2025
SITUAÇÃO ATUAL DO PROJETO

Assinatura de contrato.


Estudo
Consulta Pública
Acórdão TCU
Edital
Leilão de Projeto
Contrato
Fim: 24/09/2023
Fim: 29/01/2025
Dispensada
Concluído
Em Andamento
A Realizar
26ª Reunião do CPPI
Transportes
SETOR
RJ
ESTADO(S)
6.800.000
CAPEX
Reuniões
26ª Reunião do CPPI
Data Qualificação
22/11/2023
Tipo de Qualificação
PPI
Classificação do Tipo
Projeto (Federal)
Modalidade operacional
Concessão/Autorização
Detalhamento Modalidade Operacional
Arrendamento
PRAZO (ANOS)
10
ÓRGÃOS ENVOLVIDOS
ANTAQ,SEPPI,INFRA,MPOR
ESTADO(S)
RJ
TIPO DE ATIVO
Ativo existente
CAPEX
6.800.000,00
Demanda
1.480.000 toneladas em 10 anos
Capacidade
185.000 toneladas/ano
Extensão
7.787 m²
Critério do Leilão
Maior outorga
INFORMAÇÕES DO PROJETO

A área de arrendamento denominada RDJ11 está localizada dentro da Poligonal do Porto Organizado do Rio de Janeiro/RJ, possui aproximadamente 9.010 m² e será destinada à movimentação e armazenagem de carga geral não conteinerizada, especialmente produtos siderúrgicos.

A área pleiteada inclui um trecho de ramal ferroviário futuro previsto pela MRS, desde o AMV de derivação da linha principal até o final do ramal, próximo ao terminal arrendado da Tequimar (Ultracargo).

Trata-se de área brownfield, previamente ocupada por estruturas permanentes. Entretanto, as estruturas terrestres existentes não são úteis ao novo projeto, e acabam onerando o resultado do projeto

Os ativos existentes (instalações desativadas, em condições precárias) serão disponibilizados à nova arrendatária no estado em que se encontram, ficando sob responsabilidade da futura arrendatária a demolição e preparação do terreno para realização dos investimentos necessários para implantação das novas instalações, incluindo novo pátio de armazenagem. Também estão previstas novas instalações de recebimento rodoferroviário e expedição rodoviária, que poderão operar utilizando equipamentos alugados.

Importante destacar que as atividades a serem desenvolvidas no novo arrendamento estão alinhadas com os instrumentos de planejamento setorial. Contudo, no que se refere ao PDZ e o formato da área, poderá haver necessidade de adequação, a qual deverá ser avaliada pela Autoridade Portuária após a realização da análise pelo TCU, considerando a possibilidade de alterações após esta fase.

De acordo com as características das operações previstas, estima-se que a capacidade estática de armazenagem seja de 10.800 toneladas e a capacidade dinâmica de armazenagem seja de aproximadamente 185.000 t/ano.

Por fim, informa-se que os estudos foram doados por empresa privada e foram encaminhados para a INFRA SA para revisão do estudo. Tratando-se de processo simplificado, foi dispensado de consulta pública. A deliberação do TCU para o prosseguimento do processo ocorreu em 29/01/2025.


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