O Lote 3 faz parte da Malha Norte, abrangendo 21 cidades. O Paraná é um Estado de extrema importância para o agronegócio do país, com um PIB maior do que o do Uruguai, a realização da concessão das rodovias paranaenses é de extrema importância para o incremento da logística do estado.
O Lote 3 cobre 569,7 km de rodovias, conectando importantes trechos como Mauá da Serra a Londrina e Sertanópolis e também interligando o Paraná a Santa Catarina e São Paulo. O projeto prevê investimentos de quase R$ 16 bilhões. As melhorias planejadas incluem a duplicação de 132,6 km de rodovias, a adição de 24,6 km de faixas adicionais e a construção de 61,7 km de vias marginais, entre outras intervenções.
Trechos:
BR-369/PR – Entr. PR-444 até Entr. BR 376 (B) (Jandaia do Sul)
BR-373/PR – Entr. BR-487(A)/PR-151 (Ponta Grossa) até Entr. BR-376(A)
BR-376/PR – Entr. Acesso I Mandaguari até Entr. BR-277(A)-428 (São Luís do Purunã)
PR-090 – Entr. PR-862(B)(Contorno de Ibiporã) até Entr. PR-323(A)(Sertanópolis)
PR-170 – Entr. BR-369(B)(Apucarana) até Entr. BR-376(A)(Apucarana)
PR-323 – Divisa PR/SP (Porto Charles Nauffal) até Entr. PR 445/545 (WARTA)
PR-445 – Entr. PRC 272/BR-376/272) até Entr. PR 323/545 (WARTA)
*Dados referentes ao Edital de Leilão nº 05/2024.
Contrato assinado em 02/04/2025, em cerimônia realizada no Palácio do Planalto.









