Leilão do projeto realizado em 29/02/2024, na B3.
Assinatura do contrato em 03/06/2024.
Leilão do projeto realizado em 29/02/2024, na B3.
Assinatura do contrato em 03/06/2024.





O projeto do Trem Intercidades – Eixo Norte abrange parte da Macro Metrópole de São Paulo, uma região com 15 milhões de habitantes. A crescente necessidade de deslocamento da população dessa Macro Metrópole, seja por motivo de trabalho, estudo, negócios ou até mesmo lazer, impõe a necessidade do desenvolvimento de um sistema de transporte de grande capacidade, velocidade e segurança. Nesse sentido, os trens de passageiros, trafegando a até 160 km/h, podem suprir esta necessidade, com requisitos adicionais de conforto e comodidade. O grande ponto positivo deste projeto é a possibilidade de se utilizar a faixa de domínio de ferrovias já existentes (CPTM, MRS e Rumo Malha Paulista) com o compartilhamento dessas faixas para a circulação de trens de cargas, de passageiros intermunicipais e trens metropolitanos, onde for o caso.
O trecho prioritário será o que liga a cidade de Campinas a São Paulo, passando por Jundiaí, numa extensão de 101 km e demanda estimada de 49.000 passageiros/dia em 2040. No Termo Aditivo ao contrato de concessão da MRS (prorrogação antecipada) foi colocada a obrigação de construir cerca de 55 km de linha, mais desvios de cruzamento e adequações de estações da CPTM, entre Barra Funda e Jundiaí, segregando totalmente a linha de cargas da concessionária. O investimento previsto é de cerca de R$ 1,18 bilhão.
No chamado Eixo Norte, serão prestados os seguintes serviços:
A concessão do serviço será por meio de uma PPP, envolvendo a operação da Linha 7 da CPTM, o Trem Intermetropolitano e o Trem Intercidades, com 30 anos de operação comercial, sendo o CAPEX considerado no Modelo Econômico-Financeiro no valor de R$ 8,57 bilhões.
Modelagem Técnica, Econômico-financeira e Jurídica – MIP apresentada pela EDLP e Banco BTG Pactual S.A. em resposta ao Chamamento Público nº 01/2013 do Conselho Gestor de Parcerias Público-Privadas do Governo do Estado de São Paulo. Posteriormente, os estudos foram atualizados por meio de cooperação técnica com o BID, Processo #: BR-T1418-P005.
Decreto publicado no Diário Oficial do Estado, no dia 23 de março de 2023 autorizou a abertura do processo de licitação. O lançamento do Edital de concessão foi feito em 7 de outubro de 2023 e o leilão foi realizado em 29 de fevereiro de 2024, na B3.
Acesso ao dataroom, mediante cadastro: https://sis.cptm.sp.gov.br/DataRoom/Conta/Login/?ReturnUrl=/DataRoom/Concessao/Index/MQ2